Ремонт запорожских дорог: какой он на самом деле?
Если посмотреть сводки новостей, публикуемых на сайте городского совета и на личных страницах в соцсетях запорожских чиновников, то можно сделать вывод, что в нынешнем году в Запорожье как никогда активно и качественно ремонтируются дороги. При чем, что важно, меняется не только асфальтное покрытие на проезжей части улиц, но также дошла очередь и до внутриквартальных дорог. И это служит особой гордостью запорожской мэрии. К примеру, на своей странице в социальной сети глава Александровской райадминистрации Валерий Мостовой не успевает хвастаться своей работой и петь дефирамбы городскому голове Владимиру Буряку:
«Приятно смотреть и двигаться по таким дорогам! За прошедшие пару десятилетий, ремонт дорог не «обозначается,а делается!! Спасибо Владимиру Викторовичу Буряку и нашим депутатам городского совета за поддержку и выделение средств. А за нами — дело!!!», — Валерий Мостовой
Что ж, не верить Валерию Мостовому у нас причин нет, и, возможно, в Александровском районе действительно все прекрасно с ремонтом дорог, а вот в соседнем — Коммунарском — есть вопросы.
Вашему вниманию часть фото, там где сейчас делается (или уже сделан) ремонт.
И так, это внутриквартальные дороги по ул. Водограйная (бывшая Гаврилова) — район АТБ в самом центре «Песков». Это как называется — средний ремонт? Несколько ям заделали (при чем качественно), а часть оставили на «развод»?
А вот улица 40 лет Победы, 57. Это район конечной остановки «3-й южный микрорайон». Здесь недалеко также делают внутриквартальный ремонт. Основательно так делают — уже старый асфальт во многих дворах поснимали. Но вот на такой заезд во двор с улицы видимо не обратили внимание или просто забыли. А скорее всего, просто очередь не дошла. Хотя этот маленький участок следовало бы сделать в первую очередь — там дошло до того, что люди положили в ямы камни…
Ну и многострадальная улица Нагнибеды, соединяющая ТЦ «Амстор» и ту же улицу 40 лет Победы. Там ремонт дороги не делался многие годы. Участок в 200 метров полностью разбит и под силу был только отчаянным водителям и владельцам внедорожников. В этом году, наконец-то дошла очередь и до него. Правда, о полноценном ремонте здесь речь почему-то не идет. Еще в середине июня тут были насыпаны кучи асфальтной отсыпки и сделан, если так можно сказать, участок дороги в 100 метров — примерно половину от необходимого. Позже на оставшуюся часть еще довезли «отсыпку», и на этом процесс остановился.
«На этом участке должен делаться ремонт дороги с заменой асфальта. Асфальтной отсыпкой согласно утвержденного плана и выделенных денег ремонтируюся только дороги в частном секторе. Мы обращались и в мэрию, и в райадминистрацию, и в ЭЛУАД, но реакции до сих пор нет. Уже полтора месяца как ситуация застыла на месте. Техника уехала. К тому же сейчас дошло до того, что местные жители постепенно эти «кучи» растаскивают по дворам и засыпают себе там ямы», — рассказывает депутат запорожского горсовета Олег Германюк.
Отличительной особенностью всех ремонтов дорог в Запорожье является то, что техника пригоняется и отгоняется по несколько раз — таким образом можно эффективнее освоить деньги. Эффективнее для чиновников, а не для бюджета, если вы не поняли. В итоге с таким двухмесячным ремонтом на ул. Нагнибеды начало портиться и то покрытие, которое сделано — по этой дороге нередко ездят габаритные фуры, а также автобусы — данная асфальтная отсыпка начала проседать и стали появляться «горки». В общем, если не успеют в этом году доделать дорогу, не проблема — запорожский бюджет большой, выделят деньги и в следующем году. Впрочем, этого в сводках чиновников мэрии Вы не увидите. Там все делается хорошо, качественно и под контролем.
Напомним, всего на ремонт и содержание дорог в Запорожье в 2016 году городским бюджетом выделено около 200 млн гривен. На внутриквартальные дороги заложено 24.5 млн гривен.
|
