С начала января у каждого жителя Запорожья появилась возможность разместить свою петицию на сайте мэрии города. Спустя две недели можно подвести определенный итог работы сервиса.
Темой №1 для Запорожцев является транспорт.
Точнее, те проблемы, которые тревожат запорожцев уже не первый год, однако, судя по всему, местной власти не особо хочется решать проблемы жителей.
Из 49 петиций размещенных на данный момент на сайте мэрии, 38 — на тему транспорта.
«Акцент» сделал подборку наиболее интересных на наш взгляд петиций по данной тематике:
Транспортную проблему нужно решать системно. Так считает житель Запорожья Евгений Макаров. Он разместил петицию, в которой он предлагает создать четкий план решения транспортной проблемы в городе. В пояснении к петиции, Евгений рассказывает о трудностях, которые тревожат запорожцев, а также говорит о негативном влиянии данной проблемы на туризм.
Проблема с транспортом для жителей Хортицкого района более даже острая,чем для остальных запорожцев, потому что для того, чтобы приехать с Хортицкого района большинству жителей приходится делать пересадку на Металлургов. В свою очередь это делает проезд более дорогим, так как людям чтобы попасть на работу приходится тратить не 8 гривен в два конца, а 16 гривен.
Данную проблему затрагивает Виктория Ильина.
Эта же проблема волнует и жителей Осипенковского района.
Очень важное решение для проблем с транспортом в городе предлагает Виталий Дмитриевич Бесчасный.
«Возможность быстрого перемещения с Шевченковского района на Александровский, Космический и Южный мкрн, появится с постройкой «Путепровода «Стрела». Почему путепровод назван мною именно: «Стрела»? Потому что в отличие от путепровода «Тёщин язык», путепровод «Стрела», на участке от пр. Моторостроителей до Транспортной пл., длинной в 1,5 км, не будет пересекаться ни с одной улицей, будет практически прямолинейный, и не будет иметь ни одного светофора! А значит имеет основные характеристики стрелы: такой же прямой и быстрый!» — пишет автор петиции.
Далее, Виталий поясняет: «Скажу больше, «Путепровод «Стрела», устранит «бутылочное горлышко», которое всю жизнь существует для автомобильного транспорта на остановке общественного транспорта «ул. Анголенко». Долгие годы эту проблему никто не может решить, по одной простой причине: через этот участок дороги идёт транспорт на Шевченковский район, через путепровод «Тёщин язык», с Космического и Южного мкрн. Тем более, что это ближайший путь с Южного мкрн, потому что через ул. Глиссерную попасть на Шевченковский будет почти на 2 км длиннее.
Постройка «Путепровода «Стрела» минимум в два раза, уменьшит количество автомобильного транспорта на участке остановки «ул. Аногленко» и на путепроводе «Тёщин язык». Более того, проезд по путепроводу «Стрела» от Транспортной площади до ост. «ул. Красная» через ул. Октябрьскую на 600 м короче, чем через путепровод «Тёщин язык».
Очень резкое решение предлагает житель города Алексей Доляновский. Его петиция предполагает замену всех микроавтобусов на транспорт, который по мнению Алексея и должен перевозить запорожцев.
«Убрать все микроавтобусы Mercedes Sprinte и Volkswagen LT в качестве городского транспорта, которые НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ для перевозки пассажиров. Изначально это грубая переделка грузовых микроавтобусов в якобы «ПАССАЖИРСКИЕ» и заменить убранный транспорт подходящей техникой.
P,S. Смотрите опыт любого города Украины, власть которого заботиться о комфорте горожан.»
В Запорожье в последнее время активно развивается и велодвижения. Например одним из них предложено создать в городе концепцию развития велотранспорта в городе.
Наибольшее количество петиций в сфере транспорта посвящено созданию новых маршрутов, или же изменению старых.
Жители Запорожья просят продлить трамвайные и троллейбусные линии. Например на Шевченковский район и Пески.
Также одной из петиций было и предложение вернуть трамваи на проспект Соборный. Ранее, по проспекту было движение трамваев вплоть до площади Запорожской (бывшая Ленина), однако на данный момент это только может ухудшить ситуацию с транспортом. Поток автотранспорта по главной магистрали Запорожья за последние 10-15 лет значительно увеличился.
Будут ли рассмотрены данные проблемы на следующей сессии городского совета, или же проблемы горожан останутся дальше — вопрос времени.
Но очевидно, что решив вопрос с транспортом, можно существенно снизить социальное недовольство горожан, которое копилось достаточно давно.
Ребров Дмитрий
|
