Без маршрутки до Запоріжжя: мешканці п’яти сіл щодня йдуть 6 км до зупинки

У Широківській громаді Запорізької області мешканці п’яти сіл уже близько місяця фактично відрізані від регулярного транспортного сполучення з обласним центром. Після того як перевізник припинив обслуговувати маршрут, люди змушені шукати альтернативу: йти кілька кілометрів до іншої зупинки, домовлятися про підвезення або ловити попутні автомобілі.

Йдеться про села Федорівка, Новопетрівка, Долинівка, Дніпрові Хвилі та Крилівське, жителі яких раніше користувалися маршруткою до Запоріжжя.

До міста — через кілька кілометрів дороги

У більшості цих населених пунктів майже немає базових послуг. У селах працюють лише невеликі магазини, аптеки та пошта, яка приїжджає кілька разів на тиждень. Тому для оформлення документів, лікування чи закупівлі продуктів людям доводиться їхати до Запоріжжя.

Після зупинки автобусного маршруту дорога до міста стала значно складнішою. Місцеві жителі розповідають, що тепер часто доводиться долати близько шести кілометрів пішки до найближчої зупинки в іншому селі.

Жителька громади Людмила Литвиненко каже, що для поїздок у місто їй доводиться вирушати до Августинівки. Там можна сісти на інший автобус або знайти попутний транспорт. За її словами, поїздки до Запоріжжя необхідні регулярно — через соціальні служби, медичні питання та догляд за дитиною з інвалідністю.

Ще місяць тому маршрутка «Федорівка — Запоріжжя» курсувала тричі на день, а вартість проїзду становила близько 75 гривень. Однак перевізник несподівано повідомив, що рейси припиняються.

Люди шукають підвезення або ловлять попутки

Частина мешканців намагається діставатися траси за допомогою знайомих або сусідів. Так робить багатодітна родина Вероніки Верман: їх підвозять до дороги, де проходить маршрут Запоріжжя — Дніпро, і там вони вже шукають можливість доїхати до міста.

Особливо складно доводиться людям похилого віку. Деякі з них просто перестали їздити до Запоріжжя, адже дістатися до транспорту без сторонньої допомоги майже неможливо. Через це виникають проблеми з медичними обстеженнями та отриманням необхідних послуг.

Чому перевізник припинив рейси

Голова Широківської громади Денис Коротенко пояснює, що перевізник відмовився працювати на маршруті через низьку рентабельність. За його словами, підприємство вважає перевезення до окремих сіл економічно невигідними.

У громаді вже зверталися до департаменту транспорту Запорізької ОВА, адже саме обласна адміністрація укладає договори з перевізниками та проводить відповідні конкурси.

Водночас у «Запорізькій перевізній компанії» повідомили, що проблема пов’язана не лише з пасажиропотоком. Підприємство відчуває нестачу водіїв: частину працівників мобілізували, інші не погоджуються працювати на маршрутах, де необхідно проходити блокпости.

Що кажуть в обласній адміністрації

Голова Запорізької ОВА Іван Федоров заявив, що раніше не отримував інформації про припинення транспортного сполучення у Широківській громаді. За його словами, ситуацію мають вивчити, після чого буде визначено можливі рішення.

Наразі журналісти звернулися до обласної адміністрації із запитом щодо перспектив відновлення маршрутів.

Єдина альтернатива — соціальний транспорт

Поки регулярні рейси не відновлені, частково проблему намагається вирішити благодійна організація ADRA Україна. Соціальний транспорт курсує безкоштовно і допомагає мешканцям кількох сіл дістатися до Запоріжжя.

За словами координаторки Валерії Таран, маршрутки їздять раз на тиждень — у четвер, а головним пунктом призначення є міська лікарня «Сімейний лікар». Безкоштовний формат був принциповим, адже навіть невелика плата для багатьох людей означала б складний вибір між поїздкою до лікаря та щоденними витратами.

Загалом соціальний транспорт ADRA нині з’єднує 17 сіл Широківської громади із Запоріжжям, однак цього явно недостатньо, щоб повністю замінити регулярні автобусні маршрути.

Про це пише Суспільне Запоріжжя.

Яна Мозуль
Редактор