Як зараз виглядає та де знаходиться культовий тепловоз із Запорізької дитячої залізниці (ФОТО)
13:49 8 Січня, 2026
Сезон 2025 року став визначним етапом у розвитку Львівської дитячої залізниці, багато в чому завдяки підтримці та ресурсам, отриманим у межах евакуаційних заходів. Ключовою подією року стала поява на маршруті «гостя» із Запорізької дитячої залізниці — тепловоза ТУ2-136.
Після ворожої атаки у вересні 2024 року, яка пошкодила два вагони ПВ-40 у депо Запоріжжя-1, «Придніпровська залізниця» ухвалила рішення про повну евакуацію техніки. На меті було збереження унікальних локомотивів та забезпечення їхньої роботу в безпечніших регіонах.
Наприкінці 2024 року три локомотиви (ТУ2-136, ТУ2-144 та паровоз Кп4-450), а також вантажну платформу було передислоковано.
Паровоз Кп4-450 був встановлений на постамент на території Запорізької дитячої залізниці у 1979 році. На даний час він перебуває у незадовільному культурно-естетичному стані, частково розукомплектований, паровий котел не законсервований, будка машиніста, бак тендера та обшивка котла пошкоджені наскрізною корозією внаслідок тривалого простою під відкритим небом, крім цього доступ всередину будки відкритий, що призвелодо розкомплектування унікального локомотива сторонніми особами. Для порятунку раритетного паровоза його було передислоковано в Гайворон.
Техніку розподілили між діючими дитячими залізницями України: тепловоз ТУ2-136 відправили до Львова, а ТУ2-144 — до Києва. Після проходження планового ремонту вони допомагають юним залізничникам опановувати професію на практиці.
Техніка прибула до Львова на початку 2025 року і виявилася критично необхідною для стабільної роботи залізниці. Саме запорізький тепловоз став основною тяговою силою, забезпечивши виконання майже всієї програми літніх перевезень.
Окрім поповнення локомотивного парку, на залізниці відбулися значні інфраструктурні зміни:
- Оновлено пасажирські платформи на станції «Паркова».
- Власний тепловоз львів’ян ТУ2-087 та вагони отримали нову корпоративну ліврею «Укрзалізниці».
Головним історичним досягненням сезону стало те, що Львівська дитяча залізниця вперше за весь час свого існування не пішла на традиційні «канікули» та розпочала повноцінний зимовий сезон.
Успіх цього року продемонстрував важливість солідарності між залізничними підрозділами України: евакуйований із прифронтового регіону тепловоз не лише був збережений, а й став надійною опорою для навчання юних залізничників та відпочинку мешканців і гостей Львова. Підсумки року зафіксовані у серії світлин, що відображають шлях залізниці від січня до грудня.
