Несмотря на пропиаренное строительство нового терминала в Запорожье, аэропорт продолжает разочаровывать запорожцев.
- В аэропорту Запорожья проведут капремонт VIP-корпуса за 7,7 миллионов
- Буряк вновь посетил неработающий новый терминал аэропорта (ФОТО)
Житель Запорожья Андрей Фоменко рассказал о трудностям в аэропорту:
«Должна быть какая-то действительно очень веская причина не запускать новый терминал аэропорта.
Не хочу даже думать о том, что тысячи людей мучаются в этих условиях ради того, чтобы кто-то перерезал ленточку перед выборами, что все это ради чьего-то пиара.
Всего два рейса — 10:40 на Дортмунд и 10:50 на Анталию.
Час-полтора занимает первая очередь. Начинается ещё на улице, условий там никаких — лавочек или других мест для сидения нет, тени или укрытия от дождя нет, воды нет, туалета тоже нет. Это очередь на регистрацию, даже если пассажир зарегистрировался он-лайн, он все равно должен отстоять, чтобы сдать багаж.
Отстояв первую, продираешься через неё с чемоданами в руках назад и занимаешь место в новой очереди на проверку безопасности. Почему нельзя сделать их последовательно не понимаю, но стоят они параллельно внутри этого тесного терминала.
COVID?
На входе в терминал меряют температуру, зато внутри все как селедки в банке и большинство без масок или со спущенными.
Обозлённые и разгоряченные.
Ну и в довершение всего небольшая пешая прогулка, метров 100, не больше, до самолета. Спасибо, что без багажа, ведь был и такой опыт.
Мне нравятся выборы, за два-три месяца до них делается больше чем за весь предыдущий год, а то и два.
А нам, жителям и избирателям надо думать о том, как заставить государственную машину работать для нас не только в период агитации» — поделился житель города.
Отметим, новый терминал должен был заработать уже в сентябре, но городская власть не выполнила обещание.
Напомним, что полная стоимость проекта по строительству нового терминала составляет 1 миллиард 85 миллионов гривен. При этом первая очередь обошлась в 970 миллионов гривен. Что касается ремонта взлетно-посадочной полосы, то в ее ремонт было вложено 348 миллионов гривен. Всего отремонтировано 2,5 км взлетной полосы шириной 28 метров. Большая часть финансирования осуществлялась за счёт кредитных средств, которые брались городским советом.