На Хортиці дослідили 1700-річний корабель: що виявила міжнародна експедиція (ФОТО)

11:09 15 Вересня 2025

Новини

Вероніка Христіч

Редактор

У Запоріжжі на березі Дніпра археологи виявили унікальну знахідку – носовий фрагмент дубель-шлюпки 1737 року. Судно було виявлене ще у 2023 році, після підриву Каховської ГЕС, коли вода відступила й оголила залишки корабля. Про це повідомляє 061.

Унікальні умови розкопок

Науковці зізнаються, що дослідження стало справжнім викликом. Раніше їм не доводилося проводити розкопки кораблів просто на узбережжі, тож довелося поєднувати методи підводної та наземної археології. Фрагменти доводилося постійно поливати водою, щоб уберегти деревину від пересихання.

Хто брав участь у експедиції

У тритижневій роботі брали участь не лише українські археологи, а й міжнародні фахівці. Серед них – науковий директор Музею Васа у Стокгольмі Фред Хокер, професор Університету Східної Кароліни Ларрі Бебітс, виконавча директорка Національного суспільства морської історії США Кеті Грін та підводний археолог Джон Фошер.

Що відомо про корабель

За словами Дмитра Кобалії, завідувача відділу археології Національного заповідника «Хортиця», дубель-шлюпки були основою річкових флотилій XVIII століття.

довжина корабля – близько 17 метрів,
екіпаж мав дві щогли з латинськими вітрилами,
озброєння – шість фальконетів.

Науковці з’ясували, що судно затонуло у 1739 році. Частина його корпусу зсунулася схилом у воду, а інша – згоріла у пожежі.

Професор Ларрі Бебітс зауважив, що в Америці подібні човни використовувалися приблизно на два десятиліття пізніше, ніж на Дніпрі. Стан знайдених фрагментів експерти визнали задовільним, хоча археологічна деревина зберігається найкраще лише у воді.

Окрім дубель-шлюпки, археологи виявили ще один об’єкт, який поки залишили під шаром піску для збереження. Дослідження на цьому не завершуються – науковці планують ще одну, вже повноцінну підводну експедицію, у якій допомагатимуть колеги з Одеси.

Що відомо про експедицію?

Робота експедиції розпочалася 11 серпня: команда розгорнула на березі тимчасовий табір і поєднала методики наземної та підводної археології, щоб врятувати дерев’яні фрагменти, що опинилися на суші після падіння рівня Дніпра (після підриву Каховської ГЕС).

У складі міжнародної групи були провідні спеціалісти з історії кораблебудування та підводної археології – серед них шведський дослідник Фред Хокер, американський професор Ларрі Бебітс, представниця Національного товариства морської історії США Кеті Грін та підводний археолог Джон Фошер.

Головна мета експедиції – не тільки дослідити датований 1737 роком фрагмент дубель-шлюпки, але й забезпечити його тимчасовий консерваційний захист (постійне зволоження деревини, укриття від сонця, стабілізація піском).

Міжнародні експерти працювали на волонтерських засадах, передавши місцевим колегам технології та протоколи збереження деревини, які вже застосовували на схожих проєктах у Європі та США.

Дослідження має і наукове, і символічне значення: збереження пам’яток історії річкового флоту – це частина культурного опору проти спроб знищити матеріальні свідчення української спадщини.

Читайте також: «Ісконно-історичні землі»: як Росія робить Запоріжжя російським