Еще в 80-х на Запорожском автозаводе был создан в единственном экземпляре уникальный спортивный автомобиль: он поистине мог стать конкурентом многих спортивных авто мира тех лет.
О нем рассказывает Акцент со ссылкой на Фокус.
История спорткара ЗАЗ
Мало кто знает, но в 80-х годах Запорожский автомобилестроительный завод принялся за разработку прототипа ЗАЗ-1104 — нетипичного для завода автомобиля, который в итоге был выпущен в единственном экземпляре.
Так, ЗАЗ-1104 был проектом двухместного спортивного купе с 1,6-литровым двигателем. У данного купе были перспективы на то, чтобы стать бюджетным конкурентом Porsche 924 и Toyota MR2 – популярных спорткаров тех времен.
В основе авто лежит трубчатая рама, а кузовные панели сделаны из стеклопластика. Прототип ЗАЗ-1104 был переднемоторным: планировалось, что его оснастят 1,6-литровым 4-х цилиндровым двигателем (скорее всего ВАЗ), а также 5-ступенчатой механической КПП.
Над разработкой достаточно современного для тех лет дизайна работал инженер Владимир Стешенко. Во внешнем виде ЗАЗ-1104 видны черты, характерные спорткарам Pontiac Fiero и Toyota MR2.
Однако, ЗАЗ-1104 не оснастили мотором — все так и остановилось на стадии прототипа. В те времена у проекта такого уровня было крайне мало шансов на реализацию, ведь даже выпуск «Таврии» затянулся на многие годы.
Ранее Портал Акцент рассказывал об уникальной модели производства ЗАЗ — «Перспектива».
Также, Портал Акцент писал о том, что первичной версией модели Lanos, выпускаемой до 2017 года на ЗАЗ под именем Sens, был концепт кабриолета.
|
