Между фронтами — не пустота: что такое «серая зона» и почему она важна для Запорожья
18:08 17 февраля, 2026
Между украинскими и российскими позициями на фронте существует не просто линия соприкосновения, а широкая «серая зона» глубиной до 20 километров. Именно она все больше определяет ход боевых действий, в частности на Запорожском направлении, где украинские силы выстроили глубокую, гибкую систему контроля территории.
Об этом в своем новом анализе и картах пишет французский аналитик Клеман Молин, сообщает Акцент.
Что такое «серая зона» — и почему это не «ничья земля»
По словам Клемана Молина, между украинскими и российскими линиями фронта существует стратегическое пространство, которое ошибочно часто воспринимают как четко контролируемую территорию.
На самом деле «серая зона» — это полоса шириной от 5 до 20 км, где ни одна из сторон не имеет полного и устойчивого контроля. Синие и красные линии на картах Молина — это не просто «позиции», а границы реальной логистической досягаемости, за которыми армии могут:
- поддерживать войска,
- размещать артиллерию,
- готовить и проводить наступательные действия.
Три уровня контроля внутри «серой зоны»
Аналитик делит эту территорию на три различные зоны, и это принципиально важно для понимания событий на Запорожском направлении.
1. Украинская зона рассеянного контроля
Расположена непосредственно перед оборонительными линиями, населенными пунктами или природными рубежами (реки, балки).
Здесь
- работает «эластичная оборона»,
- активно используются дроны,
- логистика осуществляется даже пешком,
- российские силы не могут закрепиться.
2. Собственно «серая зона»
Пространство, где присутствуют обе стороны, но ни одна из них не имеет полного контроля.
Именно отсюда российская армия пытается:
- продвигаться вперед,
- проникать в украинские позиции,
- оказывать давление на оборону небольшими группами.
3. Российская зона рассеянного контроля
Это территории, которые РФ формально «заняла», но:
- не имеет полноценной логистики,
- не может развернуть артиллерию,
- удерживает позиции только пехотой.
Запорожское направление: почему ВСУ имеют преимущество
Особенность Запорожского направления, на которую обращает внимание Молин, — глубина украинского контроля.
ВСУ удерживают устойчивые тыловые районы на 10–20 км вглубь от российских позиций, где:
- сосредоточена артиллерия,
- работает логистика,
- размещены основные силы.
Ключевой фактор — дроны.
Чем их больше и чем они технологичнее, тем дальше отступает передняя линия противника, ведь:
- российские операторы вынуждены отступать,
- подвоз боеприпасов становится опасным,
- штурмовые группы теряют поддержку.
Почему россияне не могут «закрепиться»
Российская тактика заключается в максимальном выдвижении пехоты вперед, даже без полноценного обеспечения. Это позволяет:
- беспокоить украинские позиции,
- пытаться проникать в населенные пункты,
- создавать иллюзию продвижения.
Однако существует проблема:
логистика РФ постоянно срывается ударами дронов дальнего радиуса, поэтому такие позиции:
- нестабильны,
- не укреплены,
- регулярно теряются.
Именно по этой причине, по словам Молина, украинские силы периодически возвращают территории, которые на картах выглядели как «утраченные».
Что это означает прямо сейчас
Клеман Молин подчеркивает:
эта новая динамика должна быть отражена на картах боевых действий, ведь традиционное представление о «четкой линии фронта» больше не работает.
На Запорожском направлении война — это:
- не один рубеж,
- а пространство постоянного маневра,
- где преимущество в дронах и логистике определяет результат.
🔹 Контекст: что мы уже писали ранее
Ранее Акцент Запорожье уже обращал внимание, что Запорожье остается относительно далеко от активной линии фронта, а украинское контрнаступление заставило РФ пересматривать свои планы. Подробнее — в материале: «Запорожье дальше от фронта: как контрнаступление ВСУ нарушает российские планы (карта)»
Новый анализ Клемана Молина фактически объясняет механику этого эффекта: не за счет «прорывов», а из-за истощения противника в серой зоне.
Читайте также: Авиация ВСУ нанесла удар по мосту в Васильевке (ФОТО)
