Когда старое лучше нового

13:03 17 Березня 2020

Новини

Любое новое устройство разрабатывается инженерами для того, чтоб усовершенствовать устаревшую модель, сделать ее лучше, надежнее, качественнее. Зачастую им это удается. Большинство новых разработок вытесняют с рынка устаревших предшественников. Однако такая логика не сработала в сфере газобаллонного оборудования, где ГБО пятого поколения так и не смогло заменить оборудование предшествующей модели. О преимуществах или недостатках «пятерки» рассказывать не имеет смысла. Всему виной недостаточное качества топлива в нашей стране, которое абсолютно не соответствует требованиям установок более новых поколений.

По-прежнему лучшее ГБО 4

Несмотря на то, что уже разработаны и пятое, и шестое поколения установок газа на автомобиль, ГБО 4 поколения остается лидером по популярности. На это есть свои объективные причины. В частности, оно решает проблемы предыдущих поколений. Так, счастливые владельцы установок четвертого поколения забыли, что такое потеря мощности двигателя, решена проблема обратного выхлопа и системы подачи газа. Стоит отметить и стоимость оборудования «четверки», которое значительно меньше, чем старшие поколения. Среди преимуществ также следует выделить:

Увеличение ресурса двигателя;
Экономия на топливе и обслуживании;
Более высокий запас хода;
Минимальное количество выхлопных газов (безопасность на уровне Евро-4).

Если Вы регулярно пользуетесь автомобилем, расход топлива которого Вас не устраивает, либо же просто хотите экономить средства на топливе и техническом обслуживании автомобиля, то установка ГБО 4 поколения видится идеальным решением.

Мифы о ГБО

Противники установок газобаллонного оборудования часто аргументируют свою позицию якобы взрывоопасностью газа. Однако это не так. ГБО, как утверждают эксперты, гораздо безопаснее, чем тот же бензиновый бак в случае каких-либо дорожно-транспортных происшествий. Следующим распространенным мнением о нецелесообразности установки газа в авто является дорогая стоимость оборудования и установочных работ. Однако автомобили служат своим хозяевам не один год, а срок окупаемости ГБО, в зависимости от интенсивности эксплуатации, начинается от полугода. Выгода очевидна. И третьим наиболее распространенным заблуждением о ГБО является мнение, что автомобили с такими установками тяжелее продать. Но, как утверждают эксперты, и этот миф не соответствует действительности.