На запорожском сайте электронных петиций появилось предложение отказаться от сборки новых частично низкопольных трамваев, широко разрекламированных городской властью.
Напомним, недавно в Запорожье поступил первый корпус такого трамвая, который должен быть собран и выпущен на линию «Запорожэлектротрансом» к концу мая.
Автор петиции Виталий Бесчастный в своем обосновании приводит множество аргументов не в пользу новых «соло-вагонов типа T-3 UA.3», которые собираются на КП «Запорожэлектротранс».
«Во-первых, трамвай этот не низкопольный, а гибридный, так как низкий пол в таком вагоне есть только на средней двери, а на передней и задней двери — такие же самые ступеньки, как и в 40-летних вагонах Татра Т3, которые бегают по Запорожью. Более того, с низкопольной средней площадки данного соло-вагона, пройти по салону на переднюю и заднюю площадку придётся всё-равно через три ступеньки», — отмечает Виталий Бесчастный.
«Стоять на трёх ступеньках, а тем более, продвигаться к выходу не видя куда ставишь ноги, это не удобно и опасно», – добавляет автор петиции.
Есть еще один значительный недостаток данных трамваев – то, что они одинарные, и их технически невозможно эксплуатировать в сцепке.
«Ну, разве это по-хозяйски? Настоящий руководитель, который заботится о горожанах, ни когда бы не закупил для города соло-вагоны! Потому что соло-вагоны — это «обрубки» которые ни когда не дадут 100% производительности труда по сравнению с полноценными трамваями которые могут работать как самостоятельно, так и в сцепке» — возмущается Бесчастный.
Кроме того, Бесчастный возмущен и экономической составляющей покупки и сборки трамваев. Как известно, один такой вагон обойдется городу примерно в 6 млн грн. Автор петиции приводит пример Мариуполя, который в прошлом году закупил 10 чешских б/у трамваев Татра Т3 по цене в 1, 47 млн грн. То есть один схожий запорожский трамвай обойдется городскому бюджету в 4 раза дороже, чем аналогичный в Мариуполе.
«Только вдумайтесь, мы закупили соло-вагон украинского производства, сделанный из украинских материалов за 6 млн грн, и будем его ещё 3 месяца собирать, а могли бы закупить на эти деньги 4 полноценных трамвайных вагона, эксплуатировавшихся в странах Европейского союза! Более того, а перед этим Чехия подарила Мариуполю 21 трамвай Татра Т3!», — заключает Виталий Бесчастный.
На сегодняшний день петицию Бесчастного поддержало 9 человек. До конца сбора подписей остается еще 54 дня. Подписать петицию можно тут.
|
