«Ти знову, Льоха, годуєш пацюків?»: як сьогодні виглядає річковий вокзал у Запоріжжі (ФОТО, ВІДЕО)

Відпочинок

Колись звідси вирушали прогулянкові катери, а на причалі збиралися запоріжці, щоб відпочити біля Дніпра. Сьогодні річковий вокзал зустрічає відвідувачів зачиненими касами, зарослими підходами до будівлі та слідами тривалого занепаду. Втім, життя тут остаточно не зникло: на березі досі можна зустріти рибалок.

Причал, рибалки та пацюки

На причалі продовжують рибалити місцеві жителі. Але після різкого обміління Дніпра витягнути улов із води стало значно складніше.

«Ти знову, Льоха, починаєш годувати пацюків?» — таку репліку кинув рибалка своєму сусідові, коли той витягував невелику плітку, яка врешті обірвалася вже біл самого причалу після 5 метрів підйому. Майже одночансо до рибини на берегу Дніпра підбіг величезний пацюк. Але повноцінно впіймати його в кадр нам, нажаль, не вдалося.

Рибалки змушені підіймати рибу на високий бетонний причал. Іноді улов зривається та падає вниз, де, за спостереженнями місцевих, його можуть підбирати пацюки, які масово оселилися під конструкціями причалу.

Тут можна піймати всю рибу – карась, короп, тарань, лящ… Якщо велика риба, то йдемо вбік, там менша висота і можна спробувати витягнути улов, – розповідає нам рибалка Олексій

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений 💡Новини Акцент (@portal_akzentzp)

Як виглядає річковий вокзал зараз

Прогулянкові катери після початку повномасштабного російського вторгнення не курсують. Квиткові каси не працюють, а біля самої будівлі розрослися кущі та дерева.

На відео «Акцента» можна побачити старі касові приміщення, пошкоджене оздоблення, застарілі інформаційні стенди та занедбану територію. Подекуди крізь бетонне покриття пробивається рослинність, біля споруди лежить сміття.

Зовсім поруч — широкий Дніпро, який навіть у похмуру погоду залишається одним із наймальовничіших краєвидів міста.

Попри занедбаний стан вокзалу, люди сюди продовжують приходити. Хтось — із вудкою, хтось — просто подивитися на річку.

Ми тут поруч мешкаємо… Тому часто буваємо. По-різному все. Буває тихенько, можна помилуватися природою, водичкою, пройтись Дубовкою. Але останнім часом дронів все більше… Вони тут залітають через русло на місто. Вже звикли, хоч і неприємно… Звичайно, сумно дивитися, адже ще 5-10 років тому тут було все інакше. Зараз все занедбане, – розповідає нам мешканка Запоріжжя Олена.

Дніпро, який змінився після підриву Каховської ГЕС

Ще одним ударом по звичному вигляду цієї частини Запоріжжя стало руйнування російськими військами Каховської ГЕС 6 червня 2023 року.

Після знищення греблі рівень води у Дніпрі нижче ДніпроГЕС стрімко впав. За даними Запорізької обласної влади, 22 червня 2023 року падіння рівня води від моменту підриву становило 4,57 метра.

Згодом рівень води коливався, зокрема під час весняного водопілля. Проте руйнування Каховського водосховища кардинально змінило водний ландшафт півдня Запорізької області.

Історія річкового вокзалу: коли Дніпро був транспортною артерією

Історія річкового транспорту Запоріжжя розпочалася задовго до появи сучасного вокзалу.

Ще у XIX столітті поблизу нинішнього Дубового гаю існували пристані, через які проходили вантажі. Розвиток залізниці створив потребу з’єднати річкові причали із залізничною мережею.

Важливим етапом стало будівництво ДніпроГЕС та судноплавного шлюзу, які відкрили нові можливості для руху суден Дніпром. У травні 1934 року в експлуатацію ввели Запорізький річковий порт, про що свідчать матеріали Запорізької обласної універсальної наукової бібліотеки.

Як розповідав історик Роман Акбаш, ще у книзі 1932 року згадувався річковий вокзал поблизу Дніпровської греблі та шлюзу. У ньому були зали очікування для пасажирів і буфет. Під час Другої світової війни цю будівлю зруйнували.

У повоєнні десятиліття річковий транспорт продовжував розвиватися. Запоріжжя залишалося важливим центром перевезень Дніпром, а річкові прогулянки поступово стали частиною міського дозвілля.

Для багатьох поколінь запоріжців поїздки на катерах були одним із варіантів відпочинку у теплу пору року. Річковий вокзал був не лише транспортною інфраструктурою, а й місцем, пов’язаним із сімейними прогулянками, зустрічами та спогадами про місто.

Чи має річковий вокзал майбутнє?

Сьогодні територія річкового вокзалу справляє суперечливе враження. З одного боку — занедбаність, відсутність пасажирського судноплавства та поступове руйнування окремих елементів інфраструктури. З іншого — розташування безпосередньо біля Дніпра та можливості для облаштування громадського простору.

Поки невідомо, чи існують конкретні плани відновлення пасажирського сполучення та комплексного впорядкування цієї території після завершення війни.

Однак очевидно, що річковий вокзал залишається частиною міської історії Запоріжжя.

І навіть сьогодні, коли замість прогулянкових катерів біля причалу можна побачити переважно рибалок, це місце продовжує жити своїм особливим життям.

Цей матеріал створено в межах проєкту Інститутом масової інформації за підтримки Міністерства закордонних справ Нідерландів. Зміст публікації не відображає офіційну позицію ІМІ та Королівства Нідерланди.