В Запорожской ОГА подсчитали долю нелегального рынка в сфере пассажироперевозок

Економіка

В Запорожской облгосадминистрации и региональном отделении Укртрансбезопаности вновь намерены усилить борьбу с нелегальными перевозчиками.

Об этом шла речь во время состоявшегося совещания в Запорожской ОГА под руководством заместителя губернатора Андрея Антонова.

Как рассказал чиновник, нелегальные перевозки негативно влияют на безопасность дорожного движения, наносят ущерб законным перевозчикам, населению и государству, так как недобросовестные перевозчики не платят налоги, не перевозят пассажиров льготных категорий, не заботятся о безопасности перевозок.

Нелегальные автомобильные перевозки в Запорожской области и за ее пределами осуществляется без документов, предусмотренных действующим законодательством, в направлении Днепра, Мелитополя, Энергодара, Днепрорудного, Кирилловки, Бердянска, Приморска и так далее. Нелегальные перевозчики не уделяют должного внимания безопасности и страхования пассажиров, вопреки требованиям безопасности, осуществляющих пассажирские перевозки на дальние расстояния в микроавтобусах, осуществляющих отправку автобусов не из автостанций, а собирая пассажиров по дворам. Также нелегалы ​​привлекают пассажиров низкой цене на проезд. Только никаких гарантий компенсации в случае ДТП или срыва рейса нелегальные перевозчики пассажирам не предлагают, – отметил Андрей Антонов.

В Запорожской области официально действует 455 маршрутов, где работает 498 автобусов, у 32 перевозчиков есть договоры на осуществление перевозок. В зависимости от сезона, к перевозкам приобщается от 50 до 150 единиц транспорта нелегальных перевозчиков. На сегодняшний день около 20-30% рынка перевозок работает в тени.

Скорее всего, Антонов под “нелегалами” имел ввиду популярную среди запорожцев транспортно-туристическую компанию “БасТур”, в офисах которой регулярно за последний год проходят обыски, по заявлениям конкурентов, в частности фирм, связанных с нынешним советником Константина Брыля – Игорем Ивановым. “БасТур” предлагает запорожцам более низкие цены на перевозки, и удобный сервис с заказом билетов онлайн и возможностью посадки/высадки в разных районах города.

За последний год автобусы компании несколько раз поджигали, а вывеску нового автовокзала заменили на гей клуб.

В тоже время в прошлом году, в Запорожской области насчитывалось более сотни маршрутов, заказчиком которых выступало Запорожская ОГА, но которые ездили без заключенных договоров, как с автостанций, так и минуя их, о чем ранее писал “Акцент”.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram: t.me/akzentzp  и на наш канал Youtube