Запорожские активисты противостоят автомобильным лоббистам, чтобы обеспечить страну доступными авто
12:06 1 Червня 2017
Без категорії
Всеукраинское движение за ввоз доступных автомобилей родилось в Запорожье и недавно отметило годовщину.
Ограничения на ввоз из Европы автомобилей, не соответствующих экостандарту Евро-5 — искусственные. Их установили из-за лобби автопроизводителей и автоимпортеров. Об этом в запорожском информационном центре «РОЗВИТОК» рассказали запорожские активисты сообщества #ВільніЛюдиМаютьАвто Вадим Ливертовский и Евгений Пасько.
Сообщество #ВільніЛюдиМаютьАвто не является официальной организацией, но это достаточно масштабное движение, которое координируется через Facebook. Оно возникло чуть больше года назад. Его фундамент заложил наш земляк Дмитрий Федоренко. Сначала он занимался проблемой обеспечения доступными автомобилями инвалидов и семей с большим количеством детей, однако быстро выяснилось, что автомобили по доступным ценам не имеют возможности приобрести не только социально незащищенные группы, но и большинство украинцев. Активисты, объединенные этой проблемой, и стали ядром движения #ВільніЛюдиМаютьАвто.
«Когда это неформальное объединение возникало, не было и мысли, что мы будем создавать и поддерживать какие-то конкретные законопроекты, – рассказывает Вадим Ливертовский. – Но во время нашей деятельности выяснилось, что надо использовать и такой инструмент».
На сегодня сообщество #ВільніЛюдиМаютьАвто поддерживает принятие парламентом законопроектов №5561 и №5562.
Один из этих законопроектов, как пояснил Евгений Пасько, направлен на отмену так называемого «закона о Евро-5», ограничивающего ввоз в Украину авто, не соответствующих требованиям экостандарта Евро-5, второй проект в случае принятия продлит срок так называемой «льготной растаможивании» (сейчас — до конца 2018), а также снимет ограничения по дате производства и по количеству авто, которые сможет ввозить один человек.
Вадим Ливертовский отмечает, что ограничения по эко-нормам были созданы искусственно: «Во время утверждения этих ограничений представители власти ссылались на якобы требования ВТО и ЕС. А потом выяснилось, что таких требований просто не существует. Эконстандарт Евро-5 в самой Европе вообще не применяется к ввозимым или въезжающим в Евросоюз автомобилям. Это — требование к автопроизводителям и новым моделям авто. Более того, эксперимент с участием сообщества #ВільніЛюдиМаютьАвто доказал, что в Европу можно завезти “запорожец” (который норме Евро-5, конечно, не соответствует), зарегистрировать его в стране ЕС и получить европейские номера. Абсурдно, что теперь ввезти его в Украину и перерегистрировать невозможно».