Более 350 миллионов гривен на дороги, защищающие от дронов: что строят в Запорожской области
11:08 19 августа 2026
Война
В Запорожской области продолжают создавать антидроновые коридоры и тестировать новые типы защитных сеток для дорог. Основной упор делается на том, чтобы максимально защитить от атак FPV-дронов как гражданский, так и военный транспорт.
Об этом сообщает «Акцент» со ссылкой на главу ЗОВА Ивана Федорова.
В ходе очередных испытаний были протестированы несколько участков с капроновой сеткой — в один и в два слоя. Часть вариантов показала лучший результат, часть требует доработки. К испытаниям привлекли профильный институт, который должен подготовить методические рекомендации для Генерального штаба.
По словам представителей области, противник постоянно совершенствует свои дроны — увеличивает дальность, скорость, мощность взрывчатки и меняет тактику применения. Именно поэтому антидроновые конструкции также приходится постоянно адаптировать.
«Сегодня мы проводили испытания нескольких тестовых участков — как новой капроновой сетки, так и двойного слоя. Одни прошли испытания, другие — нет. Мы обязательно будем совершенствовать те средства, с помощью которых создаем антидроновые коридоры», — говорится в сообщении.
Антидроновые коридоры создаются сразу на трёх уровнях: на дорогах государственного значения, местных дорогах и непосредственно на коммунальных дорогах в Запорожье.
Отдельный акцент — на финансировании. На эти работы уже выделены значительные суммы из местных и государственных источников.
Запорожье уже частично профинансировало эти работы из городского бюджета на сумму свыше 50 миллионов гривен.
Кроме того, Служба автомобильных дорог должна получить чуть менее 100 миллионов гривен на обустройство антидроновой защиты на дорогах государственного значения.
На местные дороги уже выделен первый транш из местного и областного бюджетов. Кроме того, область подала заявку ещё на 200 миллионов гривен из государственного бюджета.
Таким образом, общий заявленный объем финансирования на различные уровни антидроновых мер уже превышает 350 миллионов гривен, если учитывать городские средства, почти 100 миллионов на государственные дороги и ещё 200 миллионов, на которые область подала заявку.
Параллельно продолжаются и практические испытания конструкций.
На одном из экспериментальных участков оборудовали 200 метров дороги обычной капроновой сеткой и ещё 200 метров — двойным слоем.
Для тестирования использовались собственные дроны с кумулятивным зарядом.
«Результат показал, что сетка останавливает дрон, но заряд всё равно разлетается. Вывод таков: сетка работает и помогает, ведь лучше, когда она задерживает дрон, а заряд срабатывает чуть дальше от машины», — отметили в ходе испытаний.
Согласно предварительным планам, в этом году на территории Запорожской области планируется обустроить более 100 километров новых антидроновых трасс.
Работы будут вестись параллельно на дорогах различного подчинения, а технические решения будут дорабатываться после серии испытаний.