Более 60 % населения остались без света, Днепрорудное — без газа и зарплат: что происходит на временно оккупированных территориях Запорожской области
12:09 15 сентября 2026
Война
На временно оккупированной территории Запорожской области продолжает обостряться коммунальный и социально-экономический кризис. Оккупационные власти уже официально признают, что большинство потребителей региона фактически остаются без стабильного электроснабжения. В то же время из Днепрорудного поступают сообщения об отсутствии газа и многомесячных проблемах со светом, а работники захваченного Запорожского железорудного комбината жалуются на задержки зарплат.
Параллельно с этим для оккупантов становится всё более сложной ситуация на так называемом сухопутном коридоре — прежде всего на трассе Р-280 через Мелитополь, Приморск и Бердянский район. Российские источники практически ежедневно предупреждают об угрозе со стороны украинских БПЛА, а движение на отдельных участках дороги периодически рекомендуют максимально ограничивать.
Балицкий признал: более 60 % потребителей постоянно остаются без электричества

14 сентября глава оккупационной администрации Запорожской области Евгений Балицкий заявил, что ситуация с электроснабжением остается сложной.
По его словам, более 60 % абонентов на оккупированной территории постоянно остаются отключенными, а качество электроснабжения не соответствует нормативным показателям.
Оккупационные власти также фактически отказались от публикации точных графиков включения и отключения электричества. Балицкий объясняет это дефицитом мощности, перепадами напряжения и необходимостью оперативно отключать узловые подстанции.
«В условиях текущего дефицита мощности операторы вынуждены в оперативном режиме отключать узловые питающие подстанции. Это происходит мгновенно, и предсказать такие моменты невозможно», — заявил Балицкий.
По его словам, электроснабжение оккупированной части области зависит от внешних центров питания, расположенных за её пределами. Именно этим оккупационная администрация объясняет нежелание раскрывать подробные схемы энергоснабжения.
Фактически это заявление подтверждает масштаб проблемы, о которой жители различных городов ТВТ сообщают уже не первый месяц: электричество может появляться лишь на несколько часов, а прогнозировать время его подачи невозможно.
Одновременно с этим силы оккупантов продолжают наносить удары по энергетической инфраструктуре, которую враг использует для наступления на Запорожье.
Днепрорудное: без стабильного электроснабжения с весны, теперь исчез и газ
Особенно сложная ситуация сохраняется в Днепрорудном.
По информации, предоставленной местными жителями, электроснабжение в городе фактически отсутствует ещё с мая — в лучшем случае свет появлялся на несколько часов в сутки.
Теперь к проблемам с электричеством добавились и проблемы с газоснабжением. По словам собеседника, газ в Днепрорудном пропал 8 сентября.
Эта информация поступает непосредственно от жителей оккупированного города, поэтому независимо проверить продолжительность отключений пока невозможно. В то же время официальное заявление Балицкого об отсутствии нормального электроснабжения у более чем половины потребителей подтверждает общий масштаб энергетического кризиса.
На фоне приближения отопительного сезона ситуация становится особенно опасной: люди не понимают, будет ли возможность отапливать квартиры зимой и когда возобновят стабильную работу коммунальной инфраструктуры.
На захваченном ЗЗРК — задержки с выплатой зарплаты
К коммунальным проблемам добавляются проблемы с выплатами на захваченном Запорожском железорудном комбинате.
Как сообщили работники предприятия, последнюю зарплату они получили 11 августа. Кроме того, по их словам, не была выплачена обещанная премия ко Дню шахтёра в размере 5 тысяч рублей.
«Сроки выплат нам никто не называет. И это в то время, когда в Днепрорудном нет электроэнергии практически с мая. А с 8 сентября пропало газоснабжение», — рассказал один из собеседников.
Работникам, по их словам, до сих пор не сообщили, когда именно будет погашена задолженность.
Таким образом, жители города одновременно сталкиваются сразу с несколькими проблемами: нестабильным электроснабжением, отсутствием газа и задержками выплат.
Р-280 превратилась в зону постоянной угрозы со стороны дронов
Ещё одна тенденция последних недель — существенное расширение географии работы украинских беспилотников над оккупированной частью Запорожской области.
Речь идет прежде всего о трассе Р-280 «Новороссия», которая является одним из ключевых автомобильных маршрутов так называемого сухопутного коридора между Россией, оккупированным Донбассом, югом Запорожской области и Крымом.
Ещё в августе Центр изучения оккупации Петра Андрющенко обращал внимание на то, что угроза со стороны БПЛА вдоль трассы Р-280 перестала носить эпизодический характер. Российские сообщения об опасности охватывали участки Якимовка — Мелитополь, Мелитополь — Бердянск и Бердянск — Осипенко.
В конце августа и в начале сентября оккупационные структуры уже регулярно вводили ограничения движения на отдельных участках дороги. 2 сентября, например, сообщалось об ограничениях между Мелитополем и Владимировкой, а впоследствии — на направлениях к Приморску и Приазовскому.
12 сентября так называемое «министерство региональной безопасности» оккупационной администрации дважды за вечер призвало максимально ограничить движение на участке Приморск — Бердянск из-за угрозы со стороны БПЛА.
А 13 сентября российские источники заявили, что мобильная огневая группа сбила беспилотник непосредственно над трассой Р-280.
Осипенко становится одной из самых опасных точек для российской логистики

В последнее время в сообщениях о дронах особенно часто фигурирует район села Осипенко к северу от Бердянска.
Еще 8 сентября российские каналы предупреждали об опасности БПЛА в районе Бердянска, Осипенко и прилегающего участка трассы Р-280.
Согласно открытым данным мониторинговых ресурсов, Осипенко является одной из наиболее часто упоминаемых точек в сообщениях о БПЛА вблизи Бердянска.
Ранее Центр изучения оккупации уже сообщал об ударах по логистическому транспорту вблизи Осипенко, после которых возникали пожары. В июне Силы беспилотных систем официально сообщали о поражении логистического транспорта в районах Осипенко и Терпения.
На опубликованном Петром Андрющенко снимке также запечатлен один из случаев поражения грузового транспорта вблизи Осипенко. По оценке автора, этот район фактически превращается в один из участков системного дронного контроля над российской логистикой.
При этом утверждение о том, что Осипенко стало своеобразным «тиром» для украинских дронов, следует воспринимать как образную оценку автора: полной статистики поражений на этом участке в открытом доступе нет.
Сухопутный коридор уже не может функционировать в привычном режиме
Совокупность сообщений последних недель свидетельствует об изменении ситуации на юге оккупированной Запорожской области.
Если ранее удары БПЛА по трассе Мариуполь — Бердянск — Мелитополь фиксировались преимущественно как отдельные эпизоды, то теперь российская сторона сама практически ежедневно предупреждает об опасности на больших участках Р-280.
Центр изучения оккупации сообщал, что россияне уже вынуждены дополнительно предупреждать водителей о беспилотной угрозе, а военные грузовики пытаются замаскировать под гражданский транспорт.
Таким образом, на временно оккупитанных территориях Запорожской области одновременно формируются две серьёзные для оккупационной системы проблемы: усугубление коммунального кризиса в городах и всё возрастающая уязвимость ключевых транспортных маршрутов.
В Днепрорудном жители остаются без стабильного электроснабжения и газа, работники одного из крупнейших промышленных предприятий региона сообщают о задержках зарплат, а оккупационная администрация уже официально признает, что стабильного электроснабжения нет у большинства абонентов.
В то же время трассу Р-280, которую Россия использует в качестве главной артерии сухопутного коридора, становится всё сложнее эксплуатировать без ограничений из-за постоянной угрозы со стороны БПЛА

