Дроны, которые меняют ход войны: как Украина подрывает логистику РФ в Запорожской области
11:05 31 мая 2026
Война
Запорожское направление в 2026 году стало одним из главных полигонов новой войны дронов. Если в 2023–2024 годах беспилотники в основном действовали на передовой, то сейчас украинские силы всё чаще наносят удары на расстоянии десятков и даже сотен километров в тыл оккупантов. Под ударом оказались трассы, бензовозы, склады, комплексы ПВО и логистические узлы, обеспечивающие российскую группировку на юге Украины.
Именно эти удары все чаще называют одним из ключевых факторов, способных изменить ситуацию в оккупированной части Запорожской области. Ведь современная война — это не только штурмы позиций. Это еще и борьба за топливо, боеприпасы, связь и возможность перебрасывать резервы. Акцент проанализировал открытые источники, а также сообщения вражеских ресурсов, собрав всю информацию о дронах украинской победы.
От фронта к тылу: как изменилась роль дронов
В последние месяцы украинские силы активно развивают концепцию так называемых middle-strike ударов — атак на расстояниях от нескольких десятков до более чем сотни километров от линии фронта. Основной целью стали дороги, по которым Россия поддерживает свой «сухопутный коридор» в Крым.
Особенно важны трассы:
- М-14 между Мелитополем и Бердянском;
- направление Мелитополь — Джанкой;
- логистические маршруты на Токмак и Васильевку;
- дороги, обеспечивающие оккупационные войска в Херсонской области и в Крыму.
Еще год назад оккупанты считали эти маршруты относительно безопасными. Сегодня же российская оккупационная администрация уже официально рекомендует ограничивать передвижение по ним, особенно ночью.
Hornet и «Марсианин-2»: новый страх оккупантов
Одним из самых громких украинских беспилотников последних месяцев стал ударный дрон Hornet, который российские источники часто называют «Марсианин-2».
Именно этот БПЛА все чаще упоминается в сообщениях об ударах по транспортным колоннам на оккупированном юге. По данным российских источников, он способен действовать на значительном расстоянии от линии фронта, атакуя технику и логистические объекты в тылу.
Главная особенность таких систем — элементы автономного наведения.
Как признают даже российские пропагандистские ресурсы, дрон может самостоятельно сопровождать цель и продолжать атаку даже в сложных условиях радиоэлектронной борьбы.
Фактически это уже не классический FPV-дрон, требующий постоянного управления оператором, а новое поколение беспилотников, в которых часть работы выполняет искусственный интеллект.
Именно поэтому российские военные блогеры всё чаще жалуются, что традиционные средства РЭБ уже никак не обеспечивают защиту от таких систем.
RAM-2X: охотник за ценными целями
Еще один важный беспилотник украинского арсенала — RAM-2X.
Это баражирующий боеприпас, который используется для поражения важных целей в тактической и оперативной глубине.
Его преимущество — возможность длительное время находиться в районе цели и атаковать в наиболее подходящий момент.
Именно такие системы все чаще применяются против командных пунктов, складов боеприпасов и радиолокационных станций. Но с недавних пор они также присоединились к блокированию трассы Джанкой — Мелитополь. Именно ими ГУР МО несколько дней назад заблокировало движение на участке трассы под Якимовкой, уничтожив несколько бензовозов и автомобилей поддержки.
Для российской армии это особенно болезненно, ведь стоимость целей нередко в десятки или сотни раз превышает стоимость самого беспилотника.
В-2 и охота на российскую ПВО
Отдельный класс украинских беспилотников работает по наиболее ценным целям — комплексам противовоздушной обороны.
Среди них упоминаются дроны типа В-2, которые используются для поражения радаров и элементов российских зенитных комплексов. В-2 является засекреченным дроном, и на данный момент доступных достоверных фотографий в сети нет.
Именно благодаря таким средствам в последние месяцы в Запорожье и Приазовье были зафиксированы удары по системам «Тор-М2», «Тунгуска», радарам и другим элементам российской ПВО.
Уничтожение или повреждение таких систем открывает дополнительные возможности для работы других беспилотников и украинской авиации.
Фактически речь идет о постепенном разрушении защитного купола, который Россия годами строила над оккупированными территориями.
«Булава»: точность и дальность
Еще одним важным элементом украинской беспилотной кампании являются ударные комплексы типа «Булава».
Эти дроны создавались для работы по высокоценным целям в тылу врага.
Их роль заключается не в массовости, а в высокоточном поражении критически важных объектов.
Именно такие системы позволяют наносить удары по складам, пунктам управления и логистическим узлам без необходимости использования дорогостоящих ракет. Но в последнее время «Булаву» ВСУ также используют и для уничтожения логистики противника — несколько недель назад настоящий удар нанесли операторы БПЛА подразделения 422-й бригады СБС, уничтожив несколько машин снабжения РФ под Черниговкой, более чем в 40 км от линии фронта.
А вот операторы дронов 475-го отдельного штурмового полка «CODE 9.2» показали в свежем видео, как уничтожают логистику противника и военную технику на глубине до 150 км на Запорожском направлении фронта с помощью других дронов — Dovbush T20 и DARTS.
Dovbush T20
Dovbush T20 — это украинский беспилотник самолетного типа, относящийся к классу среднедальних ударных платформ. Его называют развитием семейства Dovbush, получившего известность благодаря использованию в качестве носителя FPV-дронов.
Что известно:
- Используется в качестве «дрона-матки» для доставки FPV-дронов на значительное расстояние от оператора.
- Системы семейства Dovbush обладают защитой от РЭБ благодаря инерциальной навигации и GPS/GLONASS.
- Ранее публично демонстрировалась модель Dovbush T10, способная переносить до шести FPV-дронов.
- О самой версии T20 открытых технических данных почти нет, но эксперты предполагают, что она обладает большей грузоподъемностью и дальностью по сравнению с T10. Это позволяет использовать её для ударов по логистике и целям в глубоком тылу.
Именно концепция «авианосца для FPV» стала одной из самых интересных особенностей линейки Dovbush, ведь она позволяет резко увеличить радиус действия небольших ударных дронов.
DARTS
DARTS — украинский ударный беспилотник самолетного типа, который часто называют «крылатым FPV». Он создан для поражения целей на тактической и оперативно-тактической глубине.
Известные характеристики базовой версии:
- дальность полета — примерно 40–70 км в зависимости от боевой части;
- скорость — до 160 км/ч;
- боевая часть — около 3,6–4 кг;
- размах крыла — около 1,9 м;
- имеет две камеры, одна из которых используется для наведения на финальном этапе атаки.
В 2025 году инженеры представили новую двухдвигательную версию DARTS с боевой нагрузкой до 12–14 кг при сохранении дальности около 40 км. Однако последние видео свидетельствуют о том, что дальность полета дронов заметно увеличена!
Искусственный интеллект меняет правила игры
Важнейшей тенденцией 2026 года стало массовое внедрение элементов искусственного интеллекта в беспилотные системы.
Если раньше оператор должен был сопровождать дрон до самого момента поражения, то теперь многие системы способны:
- самостоятельно распознавать технику;
- удерживать цель в кадре;
- продолжать атаку после потери сигнала;
- обходить препятствия;
- работать в условиях активного применения РЭБ.
Именно эта автономность все чаще становится ключевым преимуществом украинских дронов перед российскими системами противодействия.
Минирование трасс: новый этап войны
Одной из самых неожиданных новостей последних недель стали сообщения о дистанционном минировании тыловых маршрутов оккупантов.
«Акцент» уже сообщал о подрывах транспорта на трассе М-14 у границы Запорожской и Херсонской областей, а также в районе Бердянска.
Если раньше украинские беспилотники в основном атаковали технику напрямую, то теперь они начинают создавать для россиян целые опасные зоны на дорогах.
В результате оккупанты вынуждены:
- ограничивать движение ночью;
- тратить ресурсы на проверку маршрутов;
- увеличивать время доставки грузов;
- использовать дополнительные силы охраны.
Для логистики это означает существенное снижение эффективности.
На самом деле, у нас есть возможность еще кратно увеличить нашу производительность. Многие специалисты ежедневно работают над эффективностью мин, сбрасываемых БПЛА. Это сложная и кропотливая работа. Но я уверен, что это далеко не последний сюрприз, который ждет врага. Тем более что доступ к технологиям и наши серьезные «умы», то, что все сейчас видят в глубоком тылу врага, дают нам преимущество. У нас не так много времени, но нужно максимально им воспользоваться, пока враг не успел адаптироваться, — делится с «Акцентом» офицер одного из подразделений инженерных войск, действующих на Запорожском направлении
Топливный кризис как следствие ударов
Одним из самых заметных результатов кампании против логистики стал топливный кризис на оккупированных территориях.
В мае оккупационная администрация Запорожской области фактически признала проблемы с обеспечением АЗС топливом. В Мелитополе начали образовываться очереди, а на многих заправках были введены ограничения на продажу бензина и дизельного топлива.
Проблемы наблюдаются не только на оккупированной части Запорожской области, но и в Крыму и на Херсонщине. Причиной стали систематические удары по бензовозам, топливным складам и логистическим маршрутам.
Для гражданского населения это означает очереди и дефицит.
Для российской армии — гораздо более серьезные последствия.
Без стабильных поставок топлива невозможно поддерживать работу бронетехники, грузового транспорта, генераторов и значительной части тыловой инфраструктуры.
Почему это важно для деоккупации — оценка главного редактора «Акцента» Александра Чубукина
Сами по себе дроны не освободят оккупированные территории. Однако они уже меняют условия войны и могут поставить врага в чрезвычайно сложную ситуацию уже в конце лета.
Украинские беспилотники постепенно превращают тыл оккупантов в опасную зону, где под ударом оказываются склады, топливо, транспорт, ПВО и командные пункты. В конце концов, может оказаться так, что во целом ряде населенных пунктов ТОТ Запорожской области просто перестанет существовать оккупационная власть — полиция, ФСБ, самовольно назначенные руководители местных общин.
Если раньше российская группировка на юге могла чувствовать себя относительно безопасно в десятках километров от фронта, то сегодня даже трасса между Мелитополем и Бердянском уже не гарантирует защиты.
Именно поэтому война дронов в Запорожье сегодня выглядит не просто очередным технологическим трендом, а одним из ключевых факторов, который постепенно ослабляет российский контроль над оккупированными территориями и создает предпосылки для будущей деоккупации юга Украины.
Проанализировав последние события, многочисленные видео, оценки авторитетных западных исследователей, можно прогнозировать, что с наибольшими проблемами РФ может столкнуться именно на юге Украины — в Херсонской и Запорожской областях. Так, французский исследователь Клеман Молин считает, что РФ в ближайшее время не сможет и не успеет адаптироваться к растущему количеству средних ударов Украины, в результате чего уже к концу лета враг столкнется с нехваткой боеприпасов, топлива, продовольствия и подкреплений. Это может привести либо к укреплению переговорных позиций Украины, либо даже к частичной деоккупации ряда территорий на юге Украины.