«Костяк» снабжения армии РФ под ударом: что означает новый прогноз Клемана Молина для Запорожья
9:20 13 мая, 2026
На Запорожском направлении может начаться новый этап войны — с систематической охоты украинских дронов на российскую логистику далеко за линией фронта. Французский OSINT-аналитик Клеман Молен считает, что в ближайшее время количество ударов по дорогам между Донецком, Мариуполем и Мелитополем будет только расти. Именно эти маршруты остаются критически важными для снабжения российской группировки на юге Украины.
Дроны проникают всё глубже в тыл РФ
В своей новой публикации Клеман Молин обратил внимание на то, что украинские беспилотники уже начинают системно действовать на дорогах Донецк—Мариуполь и Мелитополь—Запорожье. По его оценке, впоследствии под ударом окажутся и маршруты между Мариуполем и Мелитополем — фактически главная артерия снабжения российских войск на южном фронте.
Речь идет не только об единичных ударах. В последние дни в сети появляется все больше видео атак на российские грузовики, топливозаправщики и военную технику на расстоянии более 80–100 километров от фронта. Часть таких ударов уже фиксировалась вблизи оккупированного Мариуполя и на трассах в сторону Бердянска.
Запорожское направление становится ключевым
Для российской армии именно сухопутный коридор через оккупированную часть Запорожской области остается одним из важнейших элементов обеспечения фронта. Через Мелитополь и Бердянск проходят маршруты переброски боеприпасов, топлива, резервов и техники.
Аналитики отмечают, что в случае системного поражения этих путей российское командование будет вынуждено:
- увеличивать логистические плечи;
- переводить часть поставок на менее удобные дороги;
- растягивать ПВО;
- тратить больше ресурсов на охрану колонн;
- ограничивать передвижения в дневное время.
Отдельные российские военные блогеры уже открыто жалуются, что FPV-дроны начинают парализовывать даже те дороги, которые ранее считались относительно безопасными. Один из Z-блогеров заявил, что ситуация на отдельных трассах становится похожей на участок трассы М-30 под Донецком, где движение фактически ограничено из-за постоянной угрозы атак дронов.
MiddleStrike могут изменить баланс
Особую роль в этом процессе играют дроны класса MiddleStrike, которые в последние месяцы все чаще упоминаются в контексте Запорожского направления. Именно они позволяют наносить удары по целям на расстоянии десятков и даже более 100 километров от линии фронта.
Ранее Акцент уже сообщал об ударах украинских беспилотников по районам Бердянска, Розовки и Черниговки, где были поражены:
- грузовики;
- склады;
- полигоны;
- командные пункты;
- места базирования операторов БПЛА РФ.
По оценкам OSINT-аналитиков, главная проблема для россиян заключается в том, что дальность действия украинских FPV и MiddleStrike растет быстрее, чем меняется сама линия фронта.

Перспективы фронта: ставка на истощение тыла
На этом фоне все больше экспертов говорят об изменении характера войны на юге. Если в 2023–2024 годах главный акцент делался на попытках прорыва укрепленных рубежей, то сейчас все большее значение приобретает борьба за логистику и «серую зону» между фронтом и глубоким тылом.
Украина пытается:
- изолировать отдельные участки фронта;
- сделать дороги опасными для движения;
- заставить РФ тратить больше ресурсов на доставку;
- разрушить систему обеспечения без масштабных штурмов.
В случае успешного развития этой кампании российские войска на Запорожском направлении могут столкнуться с серьезными проблемами с подвозом боекомплекта, топлива и резервов.
В то же время аналитики предупреждают, что Россия также адаптируется к новой реальности — активно рассредоточивает технику, наращивает использование укрытий и пытается усиливать маршруты ПВО и РЭБ.
Также стоит обратить внимание на мнение другого авторитетного итальянского военного исследователя Majakovsk73, который считает, что сегодняшние события в конечном итоге приведут к полной остановке российского наступления.
Отсутствие мобилизации, более низкий уровень призыва по сравнению с предыдущими годами и более высокий уровень потерь среди россиян в сочетании с меньшим притоком добровольцев (которые сейчас либо похоронены, либо вернулись домой) приводят к медленным темпам продвижения с огромными человеческими потерями.
К этому добавляются новые и современные украинские укрепления, которые только начали задействоваться, с последствиями для атакующих, которые можно описать лишь как «резня» и которые продолжают множиться по всему фронту. Добавьте к этому увеличение количества беспилотников и их дальности, и станет понятно, почему весенне-летнее наступление, заключающееся в систематическом давлении на всех фронтах путем бросания в бой всего запаса «пушечного мяса» из ежегодного призыва, будет невозможно в этом году. Механизация не нашла эффективного средства противодействия беспилотникам, и в целом коэффициент замены бронетехники низкий, учитывая аномальное потребление. В то же время все упомянутые выше трудности оставляют лишь тактику инфильтрации небольшими группами или отдельными лицами, которая, учитывая истощение пехоты, может поддерживать определенную непрерывность лишь в нескольких секторах. Я имею в виду Костятиновку и район Краматорска и Северска, где единственной реалистичной целью России является попытка приблизиться к двум городам, чтобы нанести удары беспилотниками и артиллерией, как они это сделали с Херсоном. Я не верю, что наступление на Днепр и Доброполье все еще имеет стратегический смысл в этом контексте, не говоря уже о Запорожье, где между россиянами и Ореховым сейчас находятся открытые поля и километры колючей проволоки. У меня есть сомнения относительно Купянска, который может быть второстепенной целью по сравнению с главной, но в целом я ожидаю лишь медленного продвижения с безумным истощением сил, которое будет становиться все более медленным. Пока однажды оно полностью не остановится, — пишет Majakovsk73

Почему это важно для Запорожья
Именно Запорожское направление сегодня все чаще называют одним из наиболее перспективных для изнурения российской армии за счет ударов по логистике. География региона — большие открытые пространства и ограниченное количество ключевых трасс — делает транспортные коридоры особенно уязвимыми для современных беспилотников.
И если тенденция с ударами по дорогам Мариуполь—Мелитополь и Бердянск—Токмак усилится, это может существенно повлиять на возможности РФ поддерживать активные наступательные действия на юге Украины.
Читайте также: FPV-дроны ГУР уничтожают логистику РФ под Степногорском: удары уже на 40 км в тыл (ВИДЕО)